第451节（1 / 2）
雨果·根斯巴克大受鼓舞：“除了科幻创作，我还多方位向您学习。”
李谕讶道：“多方位学习？”
雨果·根斯巴克说：“是发明领域，我发现人的注意力时间都是极短的，所以我准备研制一种提高人专注力的工具。”
“治疗拖延症和防沉迷？难道是时间管理工具？”李谕对类似的发明太熟悉了，后世有很多专门针对手机游戏使用时长所设计的软件。
雨果·根斯巴克说：“是这样的，我发现自己在工作时，经常会被噪音打扰，比如虫子的叫声、嘈杂的人声，或者屋外过往的马车人群等等。”
李谕脑子里立刻闪过降噪耳机，但只见雨果从怀里拿出了一张图纸继续说：“我称之为隔离器，能够隔绝外界声音。”
看到图纸后，李谕眼睛差点飞出来，图上是一个硕大无比的类似潜水头盔的东西，“这，这是什么！”
雨果·根斯巴克有声有色地给李谕解释：“它的材料使用的是木头，只在眼睛位置挖了两个小孔，内部则是亲肤的毛毡材料，佩戴起来舒适无比，可以隔绝至少七八成的声音。”
李谕光想想这东西套在头上的场景就感觉头痛无比，又不好意思打消雨果的积极性，于是指着图纸说：“鼻子位置没有开孔，恐怕会缺氧；而大脑一旦缺氧，将会降低注意力，适得其反。”
雨果·根斯巴克一拍大腿：“李谕院士果然是顶尖发明家，眼界何其开阔，我这就按您说所说的去改进！”
李谕一头黑线，他还真是热爱发明……
后来雨果·根斯巴克真的申请下了这项专利，给鼻子位置通了一根管子，外接一个氧气瓶。
不过样子更加怪异了，就和恐怖电影里的形象一样。
至于市场反馈，简直糟得不能再糟，使用者对其怨声载道，全是差评：
“戴上它，感觉颈椎要断了。”
“不过15分钟，我的脸上汗液滚滚。”
“窒息警告，感觉自己像个傻子！”
——
签售会结束后，李谕准备回房间休息一下，没想到贝尔此时突然姗姗来迟，见一套星战都没有了，甚表失望：“我为什么总是迟到！”
李谕请他坐下，然后说：“贝尔先生不是正忙于飞机的研制吗？”
贝尔说：“已经有了一点眉目，我最近一直在推进风洞的建设，不得不说，莱特兄弟的构想确实很有开创性。”
会场中的马克·吐温也看到了贝尔，走过来说：“多年不见，贝尔先生已经是人尽皆知的大人物。”
贝尔与他商业互吹：“马克·吐温先生，您的名字更是传遍整个美洲。”
多年前，贝尔刚刚发明电话时，曾找马克·吐温做风险投资，并且当场给他展示了一下，声明只需要赞助四五百美元就可以进行第一波推广。
但马克·吐温看到贝尔手中只是两个杯子中间连一根绳子，也太简陋了，于是拒绝了贝尔。
不得不说，马克·吐温在文学上多成功，在风险投资领域就有多失败……
李谕又给贝尔聊起了最近关于飞机的研制进展。
贝尔说：“听说欧洲已经成立了国际航空联合会，这对我们的飞机研制工作是莫大的鼓舞。”
李谕说：“我在报纸上看到了，而且在比利时召开的奥林匹克大会要专门成立一个协会，监管航空体育事业。”
没错，后世航空界的权威组织，一开始的想法也是把飞机运用到运动领域。
和汽车有那么一点像，不过赛车的发展对早期汽车真的蛮重要。
贝尔说：“如果是比速度，我想发动机的功率提升将至关重要。比利时人发明了一项叫做涡轮增压的技术，用在飞机发动机领域必然非常有前途。”
李谕说：“喷气式的研制会麻烦很多，面对如此巨大的动力，整个飞机的设计全都要改动。”
“喷气式好个名字，”贝尔说，“你觉得多久可以付诸实现？”
“至少也要二十多年。”李谕预估道。
“那太久了！”贝尔遗憾道，“我能不能活到那一天都不好说！”
李谕说：“先不提这个，咱么还是应该关注当下。我最近设计了几项专利，用在航空以及航海上都很有实用价值。”
贝尔晓得李谕每次搞出来的专利都是好东西，迫不及待说：“快拿出来让我看看！”
李谕拿过一个皮箱，取出一些图纸说：“产品的名字叫做陀螺仪，这一款叫做陀螺方向仪，专门用于飞机的平稳性调整。”
贝尔在飞机领域浸淫多年，一眼就明白了这个发明的重要性，兴奋道：“去年我听说有人在做陀螺仪，没想到最先让你做了出来！有了这东西，在天空复杂的气流下，飞机就能够自行调整飞行姿态、持续平稳地飞行！”
陀螺仪的原理很简单，就是有一个绕转轴以极高角速度旋转的转子，装在内环架内；然后在内环架外加上一外环架，组成一个完整的空间陀螺仪。
转子可以环绕相互垂直的三个轴做自由运动。
学过高中物理的肯定知道，运用的物理内核就是角动量守恒。
后世的手机、稳定器、航空器、轮船都离不开它。
不过李谕现在做出来的相对后世来说比较简易，因为陀螺仪的制造本身不复杂，关键是如何小型化的同时又能保证极高精度，并且还能对其他设备组成联动；涉及一大堆机械学、控制学、信号学的理论。
而现在，李谕只是做出了初级形态的陀螺仪。
这玩意在五六十年前，傅科研究傅科摆时就发现了，他当时在研究地球自转，无意间发现高速转动中的转子由于惯性作用它的旋转轴永远指向一固定方向。
不过想在工业中想要让它提高实用性，需要电动马达。
直到去年，才有发明家让陀螺仪的转子达到20000转的程度。李谕则进一步提升了其稳定性，让它真正可以用在飞机以及航海上。